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模具设计培训

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  河北克朗塑胶模具设计高级班        参考学习:4个月

 
  CAD制图/UG造型 软件34课+254节专业课程=共288课时  每天3课时
 
  我们的教学方式:(优势)
 
  全程采用实战案例教学:我们的授课方式(24套由简单到复杂模具,整套案例教学)
 
  第一个月 A:CAD制图+UG造型                            B:第1-5套电子产品(2D组立图、全3D分模)
 
  第二个月 C:第6-10套汽车配件(2D组立图、全3D分模)     D:第11-15套手机,笔记本(2D组立图、全3D分模)
 
  第三个月  E:第15-20套复杂综合案例(DFM分析/组立图/全3D/出图)
 
  第四个月  F:第21-24套设计接单实战(全程指导)
 
  课程简介: 系统全面的学习注塑模具设计流程和方法,课程内容包括:
 
  UG产品设计基础、CAD排位、模具结构高级、UG分模高级、UG胡波  非参全3D、
 
  UG装配、UG出模具总装配图、UG出散件图、Moldflow模流报告讲解
 
  培训目标: 1.毕业能独立设计中高等难度注塑模具结构,全3D分模、出图 2.熟悉HASCO,DME,MISUMI等出口
 
  模设计标准3.毕业生能熟悉工厂设计程序,达到工厂2-3年模具设计经验
 
  教学内容:UG CAD软件基础课(15天左右)
 
  三视图、机械制图、工程图识图、表面粗糙度、公差与配合、形位公差
 
  CAD绘制各种零件或装配的工程图并完成尺寸标注
 
  课程介绍
 
  鼎典教育塑料模具设计培训大纲
 
  塑胶模具设计高级班        参考学习:4个月
 
  CAD制图/UG造型 软件34课+254节专业课程=共288课时  每天3课时
 
  我们的教学方式:(优势)
 
  全程采用实战案例教学:我们的授课方式(24套由简单到复杂模具,整套案例教学)
 
  第一个月 A:CAD制图+UG造型                            B:第1-5套电子产品(2D组立图、全3D分模)
 
  第二个月 C:第6-10套汽车配件(2D组立图、全3D分模)     D:第11-15套手机,笔记本(2D组立图、全3D分模)
 
  第三个月  E:第15-20套复杂综合案例(DFM分析/组立图/全3D/出图)
 
  第四个月  F:第21-24套设计接单实战(全程指导)
 
  课程简介: 系统全面的学习注塑模具设计流程和方法,课程内容包括:
 
  UG产品设计基础、CAD排位、模具结构高级、UG分模高级、UG胡波  非参全3D、
 
  UG装配、UG出模具总装配图、UG出散件图、Moldflow模流报告讲解
 
  培训目标: 1.毕业能独立设计中高等难度注塑模具结构,全3D分模、出图 2.熟悉HASCO,DME,MISUMI等出口
 
  模设计标准3.毕业生能熟悉工厂设计程序,达到工厂2-3年模具设计经验
 
  教学内容:UG CAD软件基础课(15天左右)
 
  三视图、机械制图、工程图识图、表面粗糙度、公差与配合、形位公差
 
  CAD绘制各种零件或装配的工程图并完成尺寸标注
 
  理论基础
 
  塑料模具构成八大系统的讲解和认识! 模具设计职责及设计流程讲解!塑料/模具常用材料应用讲解
 
  UG/3D分模具案例讲解(18个案例)
 
  1:吹风机外壳3D拆模2:电话机外壳3D拆模3:汽车灯支架3D拆模4:鼠标3D拆模5:游戏鼠标A壳3D拆模
 
  6:玩具车方向盘3D拆模7:天宇手机后盖3D拆模8:智能手机后盖3D拆模9:台电手机后盖3D拆模10:东风汽车风箱3D拆模
 
  11:大众汽车配件3D拆模12:汽车通道配件3D拆模13:汽车发动机配件3D拆模14:宝马汽车配件3D拆模15:机器人面罩3D拆模16:机器人面罩配件3D拆模17:奔驰汽车櫊栅3D拆模18:异型零件分模
 
  模具专业理论进阶课讲解
 
  安排学员拆装模具实物,了解模具构造和原理!模具加工工艺讲解:铣、车、磨、钻、线割、EDM放电、CNC等各工艺的工作原理及优缺点,零件加工工艺排程!检讨产品设计注意事项和表面后期处理工艺5:产品各种后期处理工艺。产品注塑缺陷问题分析及解决
 
  汽车门护板是汽车内饰件的重要组成部分,在汽车内饰件中,所有与门护板相关的零件统称门护板总成。门护板主要功能是包覆金属门板,提供优美外观,并满足人机工程、舒适性、功能性和方便性。在侧碰时提供适当的吸能保护,对车外噪声提供屏蔽作用。在汽车内饰件中,门护板是集安全性,舒适性,与装饰性于一体的部件,汽车门护板一般分为硬质与软质两种,从塑件设计上又分为整体式与分体式两种。
 
  硬质门护板通常采用注塑工艺。(若无造型、分色和材料特殊要求,也可与门护板做成整体)。软质门护板通常由表皮(针织面料、革或真皮)、发泡层、骨架组成。表皮的工艺可以是阳模真空成型或手工包覆,对皮纹、圆角等外观要求较高的中高档轿车,通常采用搪塑或阴模真空成型。
 
  一般硬质,整体式门护板由于成本低,需要的模具少,工艺设备简单,因而在低档汽车上应用广泛。软质,分体式门护板由于成本高,需要的工艺设备,模具设备多,一般广泛应用于中高档汽车。另外,门板从结构设计上又分为:有网孔门板与无网孔门板。一般门护板总成主要由门板本体,地图袋,装饰条,扶手,开关面板,嵌饰板,内扣手,门灯等零件组成。
 
  目的:1成型零件设计2、浇注系统设计3、侧向抽芯机构设计4、温度控制系统设计5、 导向定位系统设计6、脱模系统设计7、模具排气系统设计8模具强度与分型面管位设计9外围标准设计10加工工艺讲解
 
  DM003仪表板设计
 
  目的:1成型零件设计2、浇注系统设计3、侧向抽芯机构设计4、温度控制系统设计5、 导向定位系统设计6、脱模系统设计7、模具排气系统设计8模具强度与分型面管位设计9外围标准设计10加工工艺讲解
 
  改模
 
  改模目的:握改模的流程各技巧。 1、学习产品变更加胶的改模方法。 2、学习产品变更减胶的改模方法。 3、学习改模的处理方案,如烧焊,做镶件,降面等。4、制作改模变更单附:面试的技巧选修复杂模具

他们的人生因克朗而改变!

凭什么克朗能让他们短时间蜕变?

01 技术实力超强

01
拥有6项国家 技术专利
02
多家500强企业长 期的技术服务商
03
课堂案例包括学员 案例、技术难题
04
累计为300多企业 做过人才培训
05
为某国企承接歼20 项目加工高难零件
06
为法国瓦卢瑞克公 司培训5轴技术
07
为日本公司做产品 工程专项培训
08
自己研发模内切设 备性能全国领先

02 全程实战教学

从大纲、案例、教学、实训,全程都以工厂工程

从大纲、案例、教学、实训,全程都以工厂工程

03 大量工厂实训

 

04 包教会不限时间

05 包对口就业

定期开展职业发展规划和就业讲座,帮助学员毕业快速高薪不走弯路
每年主动来克朗招聘的企业超过160家、长期人才合作的企业有50多家
学员毕业第1年65%月薪6000千以上,第3年30%年薪12万以上